厦门将建十条地铁线路 8普2快串联周边 总里程400公里

2018-1-3 08:46| 发布者: admin| 查看: 121| 评论: 0|原作者: 周旋洁

摘要: 泉州网1月3日讯 (记者林维真)据厦门市发改委的消息,除了刚刚开通的地铁1号线,未来厦门将总共拥有十条地铁线路,总里程将达到400公里。其中包括8条普线、2条快线,这十条线路将贯穿厦门岛内外各区,串联起厦门与 ...

泉州网1月3日讯 (记者林维真)据厦门市发改委的消息,除了刚刚开通的地铁1号线,未来厦门将总共拥有十条地铁线路,总里程将达到400公里。其中包括8条普线、2条快线,这十条线路将贯穿厦门岛内外各区,串联起厦门与周边区域,让厦门真正跨入“地铁时代”!

厦门地铁3、4、6号线规划 (图片来自厦门市发改委官微)

厦门地铁3、4、6号线规划 (图片来自厦门市发改委官微)

据厦门轨道交通集团技术经理、高级工程师石磊介绍,厦门地铁第一阶段1、2、3号线将三向出岛。1号线北上到集美、2号线西到海沧、3号线东到翔安,主要解决交通廊道以及厦门本岛与岛外联系的问题。第二阶段为环湾联系,包括4号线以及6号线一期工程,主要是把岛外几个主要城区通过轨道交通连接起来。

目前正在建设的厦门地铁2号线,是厦门东西走向的一条骨干线路,东起岛内五缘湾,西到海沧天竺山。其中一段长达2.7公里的过海段隧道将成为国内首条穿越海底的地铁盾构隧道。过海段在50米深的海平面下进行,目前挖掘进度已经完成70%。

目前在建的4号线是快线之一,它平均站间距拉长到了4-5公里,因此列车时速也将达到120公里。这意味着未来从厦门北站到翔安机场,乘地铁只需要三十分钟。

目前,厦门地铁2号线全线32座车站,有9个已经完成主体施工,33个区间已开工26个;地铁3号线全线26座车站,1个车站已经完成主体施工,21个车站正开展围护及结构施工;4号线全线10个车站已开工8个,区间开工8个;6号线马銮中心站、马銮西站正开展围护结构施工,集美岛站及西滨路口站正开展围堰结构施工。它们将把厦门本岛和岛外各区更紧密地联系在一起,进一步推进厦门经济建设和跨岛发展。


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